本指南系统梳理了全球主要
汽车品牌的分类、所属集团、核心市场及品牌特点，涵盖中国、德国、美国、日本、韩国、欧洲（英 / 法 / 意）及其他地区（印度、瑞典等）的传统燃油车品牌、豪华品牌、新能源品牌及造车新势力。通过清晰的分类框架，帮助读者快速了解各品牌的归属关系、市场布局及核心优势，为汽车行业研究、消费决策或品牌认知提供全面参考。
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 比亚迪（BYD） |
比亚迪集团 |
全球 |
新能源领军品牌，覆盖纯电（EV）、插混（DM-i） |
| 吉利汽车（Geely） |
吉利控股 |
国内 / 东南亚 |
收购沃尔沃、路特斯，领克为高端子品牌 |
| 长安汽车（Changan） |
长安汽车集团 |
国内 / 中东 |
自主品牌，新能源转型迅速 |
| 哈弗（Haval） |
长城汽车 |
国内 / 俄罗斯 |
专注 SUV，哈弗 H6 长期霸榜 SUV 销量 |
| 奇瑞（Chery） |
奇瑞汽车 |
国内 / 南美 |
出口量大，捷途、星途为子品牌 |
| 传祺（Trumpchi） |
广汽集团 |
国内 / 中东 |
传祺 M8 为高端 MPV 代表 |
| 红旗（HONGQI） |
一汽集团 |
国内 / 高端市场 |
中国豪华品牌，红旗 H9 对标 BBA |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 蔚来（NIO） |
蔚来汽车 |
国内 / 欧洲 |
高端智能电动，换电模式 |
| 小鹏（XPENG） |
小鹏汽车 |
国内 / 挪威 |
智能驾驶技术突出 |
| 理想（Li Auto） |
理想汽车 |
国内 / 北美 |
增程式电动，家庭 SUV 为主 |
| 零跑（Leapmotor） |
零跑汽车 |
国内 / 欧洲 |
性价比路线，C 系列热销 |
| 哪吒（Neta） |
合众新能源 |
国内 / 东南亚 |
中低端市场，哪吒 V 畅销 |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 奔驰（Mercedes-Benz） |
戴姆勒集团 |
全球 |
豪华轿车 / SUV 代表，S 级为旗舰 |
| 宝马（BMW） |
宝马集团 |
全球 |
运动豪华品牌，3 系、5 系热销 |
| 奥迪（Audi） |
大众集团 |
全球 |
科技感强，A4L、Q5L 为主力 |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 保时捷（Porsche） |
大众集团 |
全球 |
跑车标杆，911、Taycan 电动跑车 |
| 迈凯伦（McLaren） |
迈凯伦集团 |
全球 |
超跑品牌，720S、P1 旗舰 |
| 宾利（Bentley） |
大众集团 |
全球 |
豪华手工车，添越、飞驰 |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 大众（Volkswagen） |
大众集团 |
全球 |
高尔夫、帕萨特经典车型 |
| 斯柯达（Skoda） |
大众集团 |
欧洲 / 国内 |
明锐、柯迪亚克性价比高 |
| 欧宝（Opel） |
Stellantis 集团 |
欧洲 |
曾是德国品牌，现属法国 |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 福特（Ford） |
福特汽车 |
全球 |
F-150 皮卡长期霸榜美国销量 |
| 雪佛兰（Chevrolet） |
通用汽车 |
全球 |
科鲁兹、Silverado 皮卡 |
| 别克（Buick） |
通用汽车 |
国内 / 北美 |
中高端市场，君威、昂科威 |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 凯迪拉克（Cadillac） |
通用汽车 |
国内 / 北美 |
CT5、XT5 为主力车型 |
| 林肯（Lincoln） |
福特汽车 |
北美 / 中东 |
航海家、飞行家对标 BBA |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 特斯拉（Tesla） |
特斯拉公司 |
全球 |
电动标杆，Model 3/Y 全球热销 |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 丰田（Toyota） |
丰田集团 |
全球 |
卡罗拉、RAV4 畅销，混动技术领先 |
| 本田（Honda） |
本田公司 |
全球 |
思域、CR-V 热销，发动机技术强 |
| 日产（Nissan） |
日产汽车 |
全球 |
轩逸、奇骏主力，曾与雷诺联盟 |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 雷克萨斯（Lexus） |
丰田集团 |
北美 / 国内 |
ES、RX 为畅销车型，服务口碑好 |
| 英菲尼迪（Infiniti） |
日产汽车 |
北美 / 中东 |
Q50、QX60 为主力 |
| 讴歌（Acura） |
本田公司 |
北美 |
MDX、TLX 运动定位 |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 马自达（Mazda） |
马自达公司 |
全球 |
昂克赛拉操控优秀，创驰蓝天技术 |
| 三菱（Mitsubishi） |
三菱汽车 |
东南亚 / 国内 |
欧蓝德 SUV 为主力 |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 现代（Hyundai） |
现代汽车集团 |
全球 |
伊兰特、途胜热销，新能源布局快 |
| 起亚（Kia） |
现代汽车集团 |
全球 |
K3、狮铂拓界性价比高 |
| 双龙（SsangYong） |
印度马恒达集团 |
韩国 / 东南亚 |
雷斯特 SUV 为主力 |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 路虎（Land Rover） |
塔塔汽车 |
全球 |
揽胜、发现越野标杆 |
| 捷豹（Jaguar） |
塔塔汽车 |
全球 |
豹子造型，F-PACE 轿跑 SUV |
| 迷你（MINI） |
宝马集团 |
全球 |
个性小型车，MINI Cooper |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 标致（Peugeot） |
Stellantis 集团 |
欧洲 / 国内 |
308、508 轿车 |
| 雪铁龙（Citroën） |
Stellantis 集团 |
欧洲 / 国内 |
C5 X、凡尔赛 C5 X |
| 雷诺（Renault） |
雷诺集团 |
欧洲 / 俄罗斯 |
科雷傲、Captur |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 法拉利（Ferrari） |
Exor 集团 |
全球 |
超跑传奇，拉法、SF90 旗舰 |
| 兰博基尼（Lamborghini） |
大众集团 |
全球 |
大牛（Aventador）、小牛（Huracán） |
| 玛莎拉蒂（Maserati） |
Stellantis 集团 |
欧洲 / 中东 |
豪华运动品牌，Grecale SUV |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 塔塔（Tata） |
塔塔汽车 |
印度 / 欧洲 |
Nexon 电动车畅销，收购捷豹路虎 |
| 品牌名称 |
所属集团 |
主打市场 |
备注 |
| 沃尔沃（Volvo） |
吉利控股 |
全球 |
安全标杆，XC60、S90 热销 |
| 品牌名称 |
所属国家 |
主打市场 |
备注 |
| Rivian |
美国 |
北美 |
亚马逊投资的电动皮卡品牌 |
| Lucid Motors |
美国 |
北美 |
高端电动轿车，对标特斯拉 |
| NIO（蔚来） |
中国 |
欧洲 / 国内 |
换电模式，ET7 旗舰轿车 |
| XPENG（小鹏） |
中国 |
欧洲 / 国内 |
智能驾驶，P7 热销 |
| 汽车集团 |
核心品牌矩阵 |
| 大众集团 |
大众、奥迪、保时捷、斯柯达、宾利、兰博基尼、布加迪 |
| 通用汽车 |
雪佛兰、别克、凯迪拉克、GMC |
| 丰田集团 |
丰田、雷克萨斯、斯巴鲁（部分持股） |
| 吉利控股 |
吉利、沃尔沃、路特斯、极星（Polestar）、smart（合资） |
| Stellantis 集团 |
标致、雪铁龙、雷诺、玛莎拉蒂、欧宝、菲亚特、Jeep（注：雷诺实际为独立集团，此处为常见关联） |
| 现代汽车集团 |
现代、起亚、Genesis（豪华子品牌） |
| 塔塔汽车 |
捷豹、路虎、塔塔（自主品牌） |
通过以上分类，可清晰掌握全球主流汽车品牌的市场定位、集团归属及核心优势，为行业分析或消费选择提供参考。
