不同排量汽车油耗对照表、影响因素与选型建议

汽车油耗是车主购车决策与日常用车成本的核心考量因素，其数值受发动机类型、车型类别、驾驶习惯等多重因素影响。奥德彪学习网以 “综合路况（城市 + 高速）” 为基础，系统整理了从微型车到豪华车、从燃油车到新能源车的油耗参考范围，通过清晰的表格对比自然吸气、涡轮增压、混动、纯电等不同动力形式的油耗差异，同时详细分析影响油耗的关键变量，最终给出按 “省油需求”“动力平衡”“极致环保” 等场景的选型建议，为车主提供全面且实用的油耗参考，帮助避免因信息偏差导致的用车成本误判。

一、常见汽车排量与综合油耗对照表（综合路况：城市 + 高速）

发动机排量 / 动力形式	发动机类型	常见车型举例	综合油耗 / 电耗范围	核心说明
0.8L ~ 1.0L	自然吸气（3 缸 / 4 缸）	早期奇瑞 QQ、比亚迪 F0（已停产）、铃木奥拓（老款）	燃油：4.0 ~ 5.5 L/100km；电动（微型）：8 ~ 12 kWh/100km	微型车专属排量，仅适合城市短途代步，动力极弱，目前多数已被纯电动车型替代
1.0L ~ 1.3L	自然吸气（3 缸 / 4 缸）	奇瑞 QQ 冰淇淋（燃油版）、长安奔奔（老款 1.3L）、吉利熊猫 1.0L	5.0 ~ 6.5 L/100km	入门级经济型排量，油耗低但动力不足，加速慢、高速稳定性差，适合单人通勤
1.3L ~ 1.5L	自然吸气（4 缸主流）	本田飞度 1.5L（老款）、丰田威驰 1.5L、大众 Polo 1.5L、吉利帝豪 1.5L	5.5 ~ 7.0 L/100km	家用入门级轿车主力排量，兼顾省油与耐用性，城市通勤无压力，高速超车需预留动力
1.5L	自然吸气 / 涡轮增压	丰田卡罗拉 1.5L、本田思域 1.5L（自吸）、大众朗逸 1.5T、哈弗 H6 1.5T	自吸：5.8 ~ 6.8 L/100km；涡轮：6.5 ~ 7.8 L/100km	1.5L 自吸侧重平顺省油，适合佛系驾驶；1.5T 动力接近 2.0L 自吸，适合偶尔需要加速的场景
1.5T	涡轮增压	本田思域 1.5T、传祺影豹 1.5T、长安 UNI-V 1.5T、吉利星越 L 1.5T	6.5 ~ 8.5 L/100km	目前最主流的 “黄金排量” 之一，兼顾动力与油耗，紧凑型轿车 / SUV 首选，城市拥堵路况油耗可能升至 9L 以上
1.6L	自然吸气	丰田卡罗拉 1.6L（老款）、大众朗逸 1.6L（停产）、现代悦动 1.6L、起亚 K3 1.6L	6.0 ~ 7.5 L/100km	曾经的家轿 “黄金排量”，目前逐渐被 1.5L/1.5T 替代，动力平顺但加速乏力
1.6T	涡轮增压	标致 408 1.6T、雪铁龙 C5 1.6T、长安 CS55 PLUS 1.6T	7.0 ~ 9.0 L/100km	多为法系车与部分国产车型使用，动力强于 1.5T，但油耗略高，适合对动力有要求的用户
1.8L	自然吸气	本田雅阁 1.8L（老款）、丰田凯美瑞 1.8L（老款）、起亚 K5 1.8L	7.0 ~ 8.5 L/100km	中级车入门排量，动力够用但无优势，目前已基本被 2.0L 自吸或 1.5T 涡轮替代
1.8T	涡轮增压	大众帕萨特 1.8T（老款）、奥迪 A4L 1.8T（停产）、迈腾 1.8T（老款）	7.5 ~ 9.5 L/100km	老款中级车主流涡轮排量，动力接近 2.4L 自吸，油耗高于同级别 2.0L 自吸车型，现已升级为 2.0T 低功率版
2.0L	自然吸气	丰田凯美瑞 2.0L、本田雅阁 2.0L、马自达 CX-5 2.0L、日产奇骏 2.0L	7.0 ~ 9.0 L/100km	中级车 / 紧凑 SUV 核心排量，动力平顺均衡，适合家用，高速巡航稳定性优于小排量
2.0L 混动	自然吸气 + 电动机	丰田凯美瑞双擎、本田雅阁锐・混动、雷克萨斯 CT200h、雷凌双擎	4.5 ~ 5.8 L/100km	油耗极低，城市拥堵路况优势更明显（可低至 4L 以下），动力平顺无顿挫，适合注重经济性的家庭
2.0T	涡轮增压（分高低功率）	大众迈腾 2.0T（330TSI/380TSI）、宝马 325Li/330Li、奥迪 A4L 2.0T、坦克 300 2.0T	低功率：7.0 ~ 8.5 L/100km；高功率：8.5 ~ 10.5 L/100km	中级车 / 中型 SUV 主流涡轮排量，低功率版兼顾动力与油耗，高功率版适合追求驾驶乐趣的用户，城市油耗偏高
2.5L	自然吸气	丰田凯美瑞 2.5L、本田雅阁 2.5L、马自达阿特兹 2.5L、日产天籁 2.5L	7.0 ~ 9.0 L/100km	中高级轿车 “黄金排量”，动力充沛且线性，油耗与 2.0T 低功率版接近，适合家用与商务兼顾
2.5L 混动	自然吸气 + 电动机	丰田亚洲龙双擎、雷克萨斯 ES300h、本田雅阁锐・混动高配、丰田赛那双擎	4.8 ~ 5.5 L/100km	高端混动车型代表，油耗低且动力储备充足，静谧性优于燃油版，适合高端家庭用户
2.5T	涡轮增压	奥迪 RS3 2.5T、沃尔沃 XC60 T8（2.5T 混动）、斯巴鲁森林人 2.5T（老款）	9.5 ~ 12.0+ L/100km	多为性能车型使用，动力强劲（如奥迪 RS3 零百加速 4.1 秒），油耗较高，适合性能爱好者
3.0T / 3.5L+	涡轮增压 / 自然吸气	奔驰 E350 L 3.0T、宝马 540i 3.0T、奥迪 A6L 55 TFSI 3.0T、路虎揽胜 3.0T	10.0 ~ 13.0+ L/100km	豪华车 / 行政级车型专属排量，动力豪华（高速巡航轻松），油耗高，用车成本高，适合高收入群体
4.0L V6/V8 自然吸气	大排量自然吸气	福特野马 GT 5.0L、Jeep 大切诺基 5.7L、雪佛兰科迈罗 SS 6.2L	12.0 ~ 15.0+ L/100km	美式肌肉车 / 硬派越野车专属，追求声浪与极致动力，油耗极高，国内因排放政策逐渐少见
纯电动（无排量）	电机驱动	特斯拉 Model 3、比亚迪汉 EV、蔚来 ES6、小鹏 P7、五菱宏光 MINI EV	12 ~ 18 kWh/100km（油当量 1.5 ~ 2.5 L/100km）	无传统油耗，使用成本极低（每百公里电费约 5 ~ 15 元），依赖充电设施，续航焦虑需关注
插电混动（PHEV）	发动机 + 电机 + 电池	比亚迪宋 PLUS DM-i、宝马 530Le、沃尔沃 XC90 T8、理想 L7	纯电续航：50 ~ 200km；综合油耗：1.0 ~ 2.0 L/100km	短途用电（无油耗），长途用油（油耗低），适合限牌城市与有长途需求的用户，需定期充电以发挥低油耗优势

二、常见车型类别平均油耗参考（综合路况）

车型类别	常见排量 / 动力范围	综合油耗 / 电耗范围	核心特点与适用场景
微型车 / 小型车	0.8L ~ 1.5L（自吸 / 电动）	燃油：4.0 ~ 7.0 L/100km；电动：8 ~ 15 kWh/100km	车身轻、轴距短，适合城市单人 / 双人短途代步（如买菜、通勤），停车方便，空间极小
紧凑型轿车	1.5L ~ 2.0L（自吸 / 涡轮 / 混动）	燃油：6.0 ~ 8.5 L/100km；混动：4.5 ~ 6.0 L/100km	最主流家用车型（如卡罗拉、思域），兼顾空间（后排坐 3 人无压力）、油耗与操控，适合小家庭
中型轿车	2.0L ~ 2.5L（自吸 / 涡轮 / 混动）	燃油：7.0 ~ 9.5 L/100km；混动：4.8 ~ 5.8 L/100km	商务与家用兼顾（如凯美瑞、雅阁），车身更长、配置更高，高速稳定性优于紧凑型轿车，适合三口之家或商务用途
紧凑型 SUV	1.5T ~ 2.0L（涡轮 / 混动）	燃油：7.5 ~ 9.5 L/100km；混动：5.0 ~ 7.0 L/100km	通过性优于轿车（适合轻度非铺装路），空间灵活（可放倒后排），油耗比同排量轿车高 1 ~ 2L，适合喜欢 SUV 坐姿的家庭
中型 / 中大型 SUV	2.0T ~ 3.0T（涡轮 / 混动）	燃油：8.5 ~ 12.0+ L/100km；混动：5.5 ~ 8.0 L/100km	空间大（7 座可选）、动力强，适合多人口家庭长途自驾（如带父母孩子出游），油耗偏高，用车成本高
家用 MPV	1.5T ~ 2.0L（涡轮 / 混动）	燃油：6.5 ~ 9.0 L/100km；混动：5.0 ~ 7.5 L/100km	侧重第三排空间与舒适性（如奥德赛、传祺 M8），适合二胎 / 三胎家庭，油耗低于商务 MPV
商务 MPV	2.0T ~ 3.0T（涡轮 / 混动）	燃油：9.0 ~ 12.0 L/100km；混动：6.5 ~ 8.5 L/100km	配置豪华（如 GL8、威尔法），第二排舒适性优先（独立座椅、腿托），适合商务接待，油耗与中型 SUV 接近
新能源车型（纯电 / 插混）	电机驱动 / 发动机 + 电机	纯电：12 ~ 20 kWh/100km；插混：1.0 ~ 2.0 L/100km	环保、使用成本低，适合限牌城市与日常通勤为主的用户，纯电车型需关注续航与充电便利性

 

三、影响汽车油耗的核心因素（新手必知）

1. 车辆本身因素

影响因素	对油耗的具体影响
发动机技术	涡轮增压发动机比同排量自吸发动机动力强，但油耗高 0.5 ~ 1.5 L/100km；混动车型通过电机辅助，油耗比燃油版低 30% ~ 50%
变速箱类型	CVT 变速箱（如丰田、本田）油耗最低，AT 变速箱（如爱信 6AT）次之，DCT 双离合变速箱（如大众 7DCT）拥堵路况油耗略高
整车重量	车重每增加 100kg，油耗约增加 0.5 ~ 1 L/100km（如 SUV 比同级别轿车重 200 ~ 300kg，油耗更高）
风阻系数	流线型设计（如轿车）风阻系数低（0.25 ~ 0.3），SUV 风阻系数高（0.3 ~ 0.4），风阻越高，高速油耗越高

2. 使用场景与习惯因素

影响因素	对油耗的具体影响
行驶路况	城市拥堵路况（频繁启停）油耗比高速匀速路况高 30% ~ 50%（如 1.5T 轿车：城市 10L vs 高速 7L）
驾驶习惯	急加速、急刹车会使油耗增加 20% ~ 30%；匀速行驶（高速 90 ~ 110km/h）油耗最低，超速（＞120km/h）油耗显著上升
车辆负载	满载（5 人 + 后备箱重物）比空载油耗高 1 ~ 2 L/100km；车顶装行李架 / 行李箱会增加风阻，油耗上升 5% ~ 10%
空调使用	夏季开制冷空调，油耗增加 0.5 ~ 1.5 L/100km；冬季开暖风（燃油车），油耗增加 0.3 ~ 0.8 L/100km（混动 / 电车暖风耗电）
轮胎与胎压	胎压不足（低于标准 0.2bar）会增加滚动阻力，油耗上升 5% ~ 8%；宽胎（如 245mm 以上）比窄胎（205mm 以下）油耗高 0.5 ~ 1 L/100km

3. 维护与车龄因素

影响因素	对油耗的具体影响
发动机积碳	节气门、喷油嘴积碳会导致燃烧效率下降，油耗上升 10% ~ 15%（表现为怠速不稳、加速无力）
机油与滤芯状态	使用老化机油或脏污空滤，会增加发动机阻力，油耗上升 5% ~ 10%（需按周期更换机油、空滤）
车龄与磨损	行驶超 10 万公里的老车，因活塞环磨损、变速箱老化等问题，油耗可能比新车高 1 ~ 3 L/100km（定期保养可延缓上升）

 

四、按需求选择车型的油耗建议

1. 极致省油型（优先控制用车成本）

2. 动力与油耗平衡型（兼顾实用性与驾驶体验）

3. 大空间 / 高性能型（优先满足功能需求）

4. 环保 / 限牌型（优先解决牌照与环保需求）